Araç lastiklerinin düzenli bakımı, hem araç güvenliği hem de sürüş güvenliği açısından üzerinde durulması gereken en önemli konuların başında geliyor. Güvenli ve keyifli bir yolculuk için öncelikle mevsimine uygun lastik kullanmak, bununla birlikte; lastiklerin şişirme basıncını ve diş derinliği mutlaka kontrol etmek gerekiyor. Özellikle mevsim geçişlerinde bu kontrollerin zorunlu olduğunu söyleyen Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran, alınacak bazı önlemlerle lastiklerin ömrünün uzatılabileceği ve önemli ölçüde tasarruf sağlanabileceğine dikkat çekiyor. 
Mevsimine uygun lastik kullanımı güvenlik ve tasarruf sağlıyorMevsimine uygun lastik kullanımının önemine değinen Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran, “Mevsimine uygun yani yazın yaz, kışın kış lastiği kullanımı, yol ve yolcu güvenliği başta olmak üzere, yakıt tasarrufu ve lastik ömrü açısından büyük önem taşıyor. Hava koşulları, aşırı sıcaklık, yağmur, kar, buz ve yağ gibi çevresel faktörlerden de olumsuz etkilenen lastiklerin kilometre ömrü önemli ölçüde azalıyor. Kış lastikleri, kimyasal yapısı sayesinde düşük sıcaklıklarda daha iyi yol tutuş ve çekiş sağlayarak aracın güvenliğini artırırken sıcak yüzeylerde kullanıldığında daha hızlı aşınıyor. Bu yüzden yazın sıcaklıklar yükseldiğinde yaz lastiklerine geçilmesi gerekiyor. Bunun yanı sıra yedek lastikler dahil tüm lastiklerin lastik basıncını ve diş derinliği ile aşınmasını kontrol etmek gerekiyor. Yaz lastiklerinde diş derinliği 3 mm'den az olduğunda mutlaka yenileriyle değiştirmek gerekiyor. Ayrıca belirlenen seyir hızında seyahat etmeye özen göstermek, güvenli sürüşü sağlayacağı gibi lastiğin ömrünü de uzatıyor.” diye konuştu.
Lastikteki aşınmayı kolayca kendiniz kontrol edebilirsinizLastik aşınmasının 1 TL’lik madeni paralar ile kolayca kontrol edilebileceğine de değinen Boran: “Metal 1 TL’yi lastiğin dişlerine yerleştirerek lastiğinizin diş derinliğini kolayca kontrol edebilirsiniz. Yeterli diş derinliği olan lastiklerde paranın kenarı görünmez. Sarı halkasının hizasını aşmıyorsa lastiğin değişim zamanı gelmiş demektir” dedi.Ön lastikler arka lastiklerden fazla yıprandığı için düzenli rotasyon şartLastikleri daha uzun süre kullanmayı sağlayacak en önemli maddenin ise lastikleri rotasyona sokmak olduğunu belirten Boran, “Çekiş aksındaki lastikler, genellikle diğer akstaki lastiklerden daha fazla yıpranıyor. Ancak mevsim geçişlerinde yaz ve kış lastiklerini değiştirirken bunları birbiriyle değiştirerek (ön lastikler arkaya, arka lastikleri öne takarak) lastik ömrü uzatılabiliyor. Özellikle aracı yüksek hızda kullananlar ve uzun yolda seyahat edenler için rotasyonların daha düzenli yapılmasını öneriyoruz” dedi. Araçlardaki fazla yük lastiklerde aşınmaya neden oluyorAni fren yapmaktan da kaçınılması gerektiğine dikkat çeken Boran, fren sistemlerinin belli aralıklarla kontrol ettirilmesinin lastik ömrünü uzatacağının altını çizerek, şu uyarılarda bulundu: “Araçların kullanım amacına ve taşınan yük miktarına göre lastik seçilmesi, lastiğin daha uzun kullanılmasına olanak sağlar. Araçlara fazla yük yüklenmesi durumunda, lastiklerde ısınma meydana gelir ve bu durum aşınmalara neden olur. Bu nedenle kullanıcıların lastiklerin yük endeksine dikkat etmeleri ve araç üreticilerinin önerdiği ölçülerin dışına çıkmamaları uzun ömürlü lastik için gerekli kriterler arasında yer alıyor.”
Mevsimine uygun lastik kullanımı güvenlik ve tasarruf sağlıyorMevsimine uygun lastik kullanımının önemine değinen Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran, “Mevsimine uygun yani yazın yaz, kışın kış lastiği kullanımı, yol ve yolcu güvenliği başta olmak üzere, yakıt tasarrufu ve lastik ömrü açısından büyük önem taşıyor. Hava koşulları, aşırı sıcaklık, yağmur, kar, buz ve yağ gibi çevresel faktörlerden de olumsuz etkilenen lastiklerin kilometre ömrü önemli ölçüde azalıyor. Kış lastikleri, kimyasal yapısı sayesinde düşük sıcaklıklarda daha iyi yol tutuş ve çekiş sağlayarak aracın güvenliğini artırırken sıcak yüzeylerde kullanıldığında daha hızlı aşınıyor. Bu yüzden yazın sıcaklıklar yükseldiğinde yaz lastiklerine geçilmesi gerekiyor. Bunun yanı sıra yedek lastikler dahil tüm lastiklerin lastik basıncını ve diş derinliği ile aşınmasını kontrol etmek gerekiyor. Yaz lastiklerinde diş derinliği 3 mm'den az olduğunda mutlaka yenileriyle değiştirmek gerekiyor. Ayrıca belirlenen seyir hızında seyahat etmeye özen göstermek, güvenli sürüşü sağlayacağı gibi lastiğin ömrünü de uzatıyor.” diye konuştu.Lastikteki aşınmayı kolayca kendiniz kontrol edebilirsinizLastik aşınmasının 1 TL’lik madeni paralar ile kolayca kontrol edilebileceğine de değinen Boran: “Metal 1 TL’yi lastiğin dişlerine yerleştirerek lastiğinizin diş derinliğini kolayca kontrol edebilirsiniz. Yeterli diş derinliği olan lastiklerde paranın kenarı görünmez. Sarı halkasının hizasını aşmıyorsa lastiğin değişim zamanı gelmiş demektir” dedi.Ön lastikler arka lastiklerden fazla yıprandığı için düzenli rotasyon şartLastikleri daha uzun süre kullanmayı sağlayacak en önemli maddenin ise lastikleri rotasyona sokmak olduğunu belirten Boran, “Çekiş aksındaki lastikler, genellikle diğer akstaki lastiklerden daha fazla yıpranıyor. Ancak mevsim geçişlerinde yaz ve kış lastiklerini değiştirirken bunları birbiriyle değiştirerek (ön lastikler arkaya, arka lastikleri öne takarak) lastik ömrü uzatılabiliyor. Özellikle aracı yüksek hızda kullananlar ve uzun yolda seyahat edenler için rotasyonların daha düzenli yapılmasını öneriyoruz” dedi. Araçlardaki fazla yük lastiklerde aşınmaya neden oluyorAni fren yapmaktan da kaçınılması gerektiğine dikkat çeken Boran, fren sistemlerinin belli aralıklarla kontrol ettirilmesinin lastik ömrünü uzatacağının altını çizerek, şu uyarılarda bulundu: “Araçların kullanım amacına ve taşınan yük miktarına göre lastik seçilmesi, lastiğin daha uzun kullanılmasına olanak sağlar. Araçlara fazla yük yüklenmesi durumunda, lastiklerde ısınma meydana gelir ve bu durum aşınmalara neden olur. Bu nedenle kullanıcıların lastiklerin yük endeksine dikkat etmeleri ve araç üreticilerinin önerdiği ölçülerin dışına çıkmamaları uzun ömürlü lastik için gerekli kriterler arasında yer alıyor.” 
